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烟形成机制

关于烟雾形成机理:

我们知道柴油机排放更多的烟,在这空气和燃料混合的空气被压缩,与柴油混合,这个过程在燃烧室进行了,但在这方面,他们不能完全混合,导致燃料混合物的变化。注入气缸与空气混合的燃料量由负载要求提供。






在这种空燃混合比的范围内变化在20:1到60:1左右,在这种燃烧类型中,一些燃料分子由于高压和高温发生热分解和脱氢,这是由燃烧引起的。由于缺乏富烃区,这种类型的热分解和脱氢会产生煤烟。
这种类型的形成烟尘是在柴油机燃烧过程的起动形式中常见观察到的。

柴油中有不同类型的烟雾

1.白烟
2.黑烟
3.蓝烟

1.白烟:

这种类型的烟雾是由于非常低的工作温度,也由开始燃烧和开始燃油喷射之间的很长时间的延迟。
在这种情况下,我们可以观察到由于未燃烧的液滴和部分燃烧的燃料在排气中产生的白色雾。

2.蓝烟:

这种类型的蓝烟是由非常恶劣的条件的发动机和发生由于高润滑油消耗。

3.黑烟:

这种黑色燃料是由于燃料不完全燃烧而形成的。这是废气中悬浮的煤烟颗粒。
这种类型的烟雾是观察在加速和拉下的负载。
这就导致了烟灰的形成。


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