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发动机传感器和发动机传感器类型及其工作原理

发动机传感器及发动机传感器类型:


发动机传感器是用来观察发动机的性能。有些传感器在发动机的有效输出中起着至关重要的作用。发动机传感器的主要功能是计算发动机的工作状态,并将实际信息传递给计算机发动机系统。下面将介绍一些发动机传感器。

发动机传感器类型:

有不同类型的发动机传感器用于不同类型的操作。它们是:
  1. 热电偶传感器
  2. 氧传感器
  3. 节气门传感器
  4. 歧管绝对压力传感器
  5. 发动机转速传感器
  6. 引发爆震传感器


热电偶传感器:

热电偶传感器用于计算冷却剂的温度,并帮助在散热器中循环。冷却剂的作用是降低发动机的温度。当发动机温度升高时,该传感器通过散热器提供冷却液,在控制发动机温度方面发挥着重要作用。

热电偶传感器

氧传感器:

氧传感器是发动机中最重要的传感器之一,该传感器用于计算氧气的供应量以及燃料与氧气的混合物在燃烧室中的燃烧情况。只有通过向燃烧室提供所需的氧气,燃烧才能达到清洁和平衡。

氧传感器

节气门传感器:

节气门传感器是用来发现节气门打开的速率,以供应燃料进入燃烧室。它有助于找到节气门的位置,这有助于找到燃烧过程中提供的燃料数量。

节气门传感器

歧管绝对压力传感器:

MAP传感器用于发现进气压力,帮助向燃烧室提供所需的空气量。这个传感器估计进气气流压力,并控制气流的供应。该传感器可以提高发动机性能的效率。
歧管绝对压力传感器

发动机转速传感器:

利用发动机转速传感器计算曲轴的旋转速度。
发动机转速传感器

引发爆震传感器:

它用来发现燃烧室中燃料的燃烧量,并指示燃料在燃烧室中何时未燃烧。
引发爆震传感器

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